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    復產之后,特斯拉在華開始“狂追”

    來源:汽車公社 瀏覽次數:58 發布日期:2022-05-09

    過往兩年的時間,作為目前全球最為炙手可熱的新能源車企,特斯拉的攀升速度可以說如火箭一般,并且是分別從銷量端、品牌端、產品端、補能端等多緯度所向上的。

    身為掌門人的馬斯克也深知,“此刻,這來之不易的成績,絕對離不開中國的鼎力相助?!?/p>

    復產之后,特斯拉在華開始“狂追”

    作為論據,剛剛結束的一季度,特斯拉位于全球共交付新車接近31萬輛。而從乘聯會所公布的數據來看,包含出口后,其位于中國共交付新車18.2萬輛,占據總份額的58.8%。

    與此同時,據特斯拉向美國證券交易會(SEC)所遞交的文件顯示,2022年一季度,在華收入達到46.5億美元,折合人民幣約305億元,相比去年同期的30.4億美元增長約53%。

    可以說,上述幾項關鍵數據,均表現的十分強勢。

    復產之后,特斯拉在華開始“狂追”

    但未曾料到的是,自3月末開始,作為其超級工廠所在地,上海突如其來的嚴重疫情,是令所有人措手不及的。為此,經過長達超20天的停產后,粗略估算產能損失就超過了5萬輛。

    好在,隨著社會各界的多方努力,作為“白名單”中的重點企業,特斯拉上海工廠已于4月19日正式復工。

    隨后,據路透社爆料,在其寫給中國政府的一封感謝信中,確認將會在現有工廠旁邊再建新廠,年產能45萬輛。而在《汽車公社》進一步詢問過知情人士后得知,二期工廠之后還會有三期工廠。

    復產之后,特斯拉在華開始“狂追”

    屆時,特斯拉在華總產能將提升到十分恐怖的單年200萬輛??吹竭@里,不禁感嘆這家美國新能源車企的野心,已然到了呼之欲出的地步。

    只不過,距離最終的落地,還需一段時間。而眼下,據路透社透露的一份內部備忘錄顯示,特斯拉計劃將在5月16日起,在上海工廠開始實行“兩班制”生產,盡最大的努力使其工廠產能恢復到疫情之前的水平。

    另外,還希望通過該項措施,令日產量提升至2600輛。在此之前,傳言稱上海工廠的日產量為2100輛。由此可以確定的是,為了彌補由于諸多不可抗力所出現的產能缺口,特斯拉開始通過各種手段進行“狂追”。

    最后,唯一好奇的一點集中在,4月其究竟會交出一份怎樣的銷量成績單?


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